Nasza historia okładki

NASZA PRZYSZŁOŚĆ

Jak inteligentne jest Twoje biurko? Jak sprytnie działa Twój pojazd? Kto załatwia Twoje zakupy? I kto organizuje bilety na najbliższy mecz?

Odpowiedź na te pytania jest jak na razie jedna: jeśli chodzi o realizację zadań, to wciąż odpowiedzialni są za to ludzie – bez względu na to, czy zadania te sprawiają przyjemność, czy też nie! Jednak wkrótce to się zmieni. I to zasadniczo.

 

1. POŻEGNANIE Z R2-D2. NADCHODZI CYFROWY LOKAJ

Naukowcy zakładają, że już w przyszłym stuleciu komputer osiągnie wydajność naszego mózgu.

Dzięki połączeniu odpowiednich danych oraz wyposażeniu w mechanikę, jaką zwykle posiada robot, będziemy wkrótce dysponować współmyślącymi środkami komunikacji, sztucznymi pomocnikami w szpitalach, samodzielnymi gaśnicami, kelnerami, tłumaczami w czasie rzeczywistym, cyfrowymi placami budowy oraz innymi.

Zmiany w codziennym życiu

Założyciel firmy Microsoft, Bill Gates, prognozuje, że maszyny będą miały wpływ na niemal wszystkie sfery naszego życia. W przyszłości rozwój ten zmieni nasze codzienne życie w tak zasadniczy sposób, jak w minionych dziesięcioleciach zmienił je komputer, mówi Gates

Nowocześni służący pomogą nam korzystać z zasobów w bardziej inteligentny sposób.  Jednakże ci „lokaje“ rzadko będą przypominać dwunożne istoty humanoidalne, jakie znamy i kojarzymy z filmów Science-Fiction.

A więc nie będzie to R2-D2, ani też C-3PO jak w filmach „Gwiezdne Wojny“? Nie będzie to sympatyczny mini-robot jak WALL-E, likwidujący śmieci tego świata? Nie będziemy posiadać w przyszłości „osobistego robota“, jak w obecnych czasach każdy posiada komputer osobisty? „I tak, i nie“, mówią badacze techniki.

Nowocześni służący sprawią, że nasze życie będzie piękniejsze, nasza praca lżejsza, a nasza codzienność  bezpieczniejsza.

Oczywiście każdy z nas będzie wkrótce dysponował swoim własnym robotem usługowym. Przejmie on prace w ogródku, będzie pilnował i sprzątał nasz dom, ułatwi opiekę medyczną nad osobami starszymi i zrobi zakupy. Ale te roboty to jedynie „przedłużona ręka” rzeczywistej rewolucji: wszechobecności inteligentnych systemów asystujących.

W sektorze budowlanym również nadeszła era sieciowych, elektronicznych pomocników. Hilti PROFIS 3 zapewnia kompleksowy, cyfrowy przepływ  informacji pomiędzy wszystkimi uczestnikami procesu budowlanego  ‒ począwszy od architektów, aż po robotników. Inteligentne systemy sieciowe (PLT 300) w każdej chwili zaopatrują nas w uzgodnione, kompleksowe informacje i usługi serwisowe – począwszy od projektowania w biurze, aż po wykonanie na placu budowy.

Czy wiesz, że…?

Słowo „robot“ wywodzi się z czeskiego słowa „robota“, czyli po polsku – „praca społeczna”. Około 100 lat temu, czeski pisarz Karel Čapek opisywał tym słowem maszyny, które pracowały zamiast ludzi w przemyśle ciężkim. Następnie słowo „robot” zostało przejęte przez wszystkie języki zachodnie.

2. FASCYNUJĄCA WIZJA

W sferze rzeczywistości rozszerzonej (Augmented Reality – AR) tendencje rozwojowe zmierzają szybko w stronę pożytecznych aplikacji informacyjnych.

Muzea już dziś mogą za pomocą aplikacji AR włączyć swoje eksponaty w “żywe” scenariusze, co sprawia, że doświadczamy ich, a także związanej z nimi historii w znacznie ciekawszy sposób. Ponadto łatwiej możemy zrozumieć wzajemne zależności. Turyści odwiedzający w Atenach starożytne budowle mogą dzięki temu zobaczyć je w całej swojej pierwotnej okazałości.

Za pomocą okularów AR lub soczewek AR, których już niebawem będziemy mogli używać, wirtualna rzeczywistość nie ma żadnych granic.

Inwestorzy wchodzą do pokojów swojego domu, spacerują korytarzami i mogą zapoznać się z obiektem jeszcze zanim zostanie on zbudowany.  Oczywiście mają także możliwość przetestowania różnych wariantów. Jak padałoby światło, gdyby okna były większe, jaka wykładzina będzie pasować do wymarzonego wystroju?

Przyszłość wirtualnych obiektów budowlanych już się rozpoczęła. Za pomocą narzędzia Hilti Layout Tool PLT 300 możesz zobaczyć swoje dane projektowe bezpośrednio na placu budowy.

 

3. OD POŻERACZA CZASU DO OSZCZĘDNOŚCI

Istotna korzyść, jaką niesie ze sobą zastosowanie robotów, cyfrowych asystentów językowych oraz kreowanie wirtualnej rzeczywistości dzięki okularom, to oszczędność czasu — skończy się uciążliwe szukanie oraz sprawdzanie faktów i instrukcji.

Nawet klasyczny proces szukania w Google jest już passé. Uczniowie i studenci mają do dyspozycji wirtualne obiekty, na których mogą ćwiczyć tak, jakby znajdowali się bezpośrednio w danym miejscu.

Przyszli inżynierowie budowy maszyn na renomowanej uczelni RWTH Aachen uczą się w ten sposób o konstruowaniu i budowie maszyn, za pomocą których mogą co prawda pracować – ale które w ogóle nie istnieją w świecie rzeczywistym.

Dzięki „rozszerzeniu naszych zmysłów“, prace konserwacyjne są znacznie uproszczone. Możemy zajrzeć do środka maszyn i instalacji, a nasi asystenci udzielają nam wskazówek dotyczących usunięcia błędu. W laboratorium lub domowej kuchni, wszystkie informacje dotyczące składników są nam podawane we właściwym czasie. I wcale nie musimy ich szukać.

Współczesność technologii jutra

Podstawą naszego życia w przyszłości jest sieć:

Już dziś trylion czujników, systemów sterowania i urządzeń końcowych jest ze sobą sieciowo powiązanych.

Codziennie wytwarzają ponad 15 Petabajtów (1 Petabajt = 1000 biliardów bajtów, a więc 1 z 15 zerami) nowych danych. Gdyby chcieć wypalić taką ilość danych na płytach CD, to codziennie mielibyśmy do czynienia z wieżą z płyt CD o wysokości około 100 km.

Eksperci spodziewają się, że w przypadku osieciowania elektronicznych urządzeń rejestrujących oraz systemów sterowania, rozwój ten będzie jeszcze szybszy.

4. ZAPEWNIENIE ZAOPATRZENIA W PRODUKTY SPOŻYWCZE, OCHRONA ZASOBÓW

Dzięki cyfryzacji także produktywność w rolnictwie znacząco wzrasta. Traktory „znają” skład gleby z dokładnością co do metra kwadratowego i mogą rozdzielać nasiona lub nawóz w sposób określony, chroniąc tym samym środowisko. Inteligentne systemy stosowane są także do nawadniania. W skrajnych przypadkach znają one nawet zapotrzebowanie każdej pojedynczej rośliny i odpowiednio ją zaopatrują. W ten sposób szczególnie cenne zasoby wody są wykorzystywane z jak największą oszczędnością.

Jednak cyfrowi pomocnicy przyczynią się przede wszystkim do rozkwitu naszych miast. Pomimo iż miasta zajmują jedynie trzy procent powierzchni ziemi, to na chwilę obecną dwie trzecie całkowitej energii i około 60 procent istniejących zasobów wody pitnej jest zużywana właśnie tu.

Ponadto cztery piąte całkowitej ilości generowanych emisji CO2 powstaje właśnie w miastach. Dzięki współgraniu niezliczonej ilości danych oraz nowych, inteligentnych systemów złączonych w jednej sieci, będzie można lepiej skoordynować rozwój miasta, komunikację, zaopatrzenie w wodę oraz zużycie energii.

Budynki przyszłości użyteczności publicznej nauczą się, kiedy w najbliższych godzinach będą użytkowane przez jaką ilość osób i na podstawie padania promieni słonecznych oraz innych danych pogodowych odpowiednio dostosują klimatyzację.

5. WSZYSCY WSIADAĆ!

Około dwa i pół roku naszego życia spędzamy w samochodzie.  Za około dziesięć lat, autonomicznie jeżdżące pojazdy umożliwią nam nie tylko bezbłędną i efektywną jazdę, ale i bardziej pożyteczne wykorzystanie tego czasu niż tylko obserwacja ulicy.

Wnętrze pojazdu będzie więc służyć naszym pasażerom jako „salon“, „mobilne biuro“ lub – dzięki nowym systemom informacyjno-rozrywkowym – także jako sala kinowa lub koncertowa.

Samochody staną się tak samodzielne, że będą nas odbierać po wysłaniu odpowiedniej komendy w aplikacji, a nam pozostanie jedynie wygodnie w nich zasiąść. Po dojechaniu do celu wysiądziemy, a nasz cyfrowy towarzysz sam poszuka sobie miejsca parkingowego.

Autonomiczne środki komunikacji publicznej

Pierwsze autonomiczne autobusy, takie jak w Szwajcarii, gdzie obecnie po miasteczku Sitten krąży jaskrawożółty, bezzałogowy autobus – wytyczają nam kierunek rozwoju.

W Amsterdamie po przedmieściach swoje samodzielne jazdy testowe odbywa duży autokar.

A może w przyszłości będziemy korzystać z jednej z latających taksówek-dronów: nawet bez asysty pilota są one w stanie dostarczyć pasażerów szybko do celu. Pierwsze prototypy takich „Wolokopterów“, testowane w Niemczech i w Chinach, są obiecujące.

Przewóz osób to tylko jedna z możliwości autonomicznie jeżdżących lub latających towarzyszy. Oczywiście w ten całkowicie samodzielny sposób mógłby w przyszłości odbywać się także transport ciężkich ładunków.

W zakresie transportu towarów, dzięki przewidującej jeździe autonomicznie poruszające się samochody ciężarowe przyczyniłyby się nie tylko do wyraźnie mniejszego zużycia paliwa i ochrony naszych zasobów (DD-WMS 100). Przede wszystkim usprawniłoby to procesy logistyczne, ponieważ wszystkie ciężarówki byłyby ze sobą powiązane za pośrednictwem swoich cyfrowych asystentów. Dostawy mogłyby być automatycznie koordynowane:  w przypadku awarii ciężarówki, zaraz podstawiony byłby pojazd zastępczy. W przypadku blokady drogi, pojazd zgłaszałby to swoim „kolegom”. Tym samym czasy dostaw byłyby całkowicie obliczalne, a dostawa w przeciągu kilku godzin stałaby się oczywistością.

 

6. PRACUJ MĄDRZEJ, ZAMIAST CIĘŻEJ

Czy powinniśmy nazwać naszą nową epokę „Robocen“, ponieważ po epoce „Antropocenu“, w którym największy wpływ na wszystko miał człowiek, teraz na naszą przyszłość wpływ mają roboty?

Pewne jest, że nasza epoka będzie rozwijać się krok po kroku. Pierwsi pomocnicy już zapoczątkowali ten rozwój. Na przykład na placu budowy. Nowości, takie jak System zarządzania wodą DD-WMS 100 oraz PROFIS Engineering już dziś wspierają Cię, by praca nad światem jutra kształtowała się efektywniej, bardziej komfortowo i z oszczędnością dostępnych zasobów.